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              “三師”專業志愿者在行動(52)2021年南粵古驛道重點線路保護利用工作技術指導二組赴珠海市指導古驛道工作
              0 來源:南粵古驛道網 2021.05.14

              4月22-23日,2021年南粵古驛道重點線路保護利用技術指導第二組組長,廣東省建筑設計研究院有限公司黨委書記、董事長曾憲川,廣東省規劃師建筑師工程師志愿者協會會長杜黎宏,廣州市天啟正業建筑設計事務所總裁羅竑,帶領方塘智庫創始人葉一劍、廣東省建筑設計研究院有限公司副總建筑師麥華等技術指導組專家赴珠海市香洲區香山古道(鳳凰山段)、萬山區東澳島海關古道進行第六次實地調研與技術指導。

              2020年4月印發的《珠海市2020年度古驛道工作方案》中明確提出,香洲區、高新區要開展5公里鳳凰山古道本體修復及8.5公里鳳凰山古道連接線建設,萬山區應開展東澳海關古道遺跡保護利用提升工程,還原古道本體風貌,加強遺址保護展示。

              在2021年1月的技術指導中,香山古道(珠海鳳凰山段)施工進展順利,本體清表進度約80%,完成石頭路面和砂土路面示范段建設約700米。東澳島海關古道招投標工作按計劃推進,擬計劃于2月上旬完成招標、2月下旬進場施工建設;海關遺址展覽館設計方案待報送有關部門審核。

              香山古道(珠海鳳凰山段):協調好古驛道郊野風貌,銜接好交通與標識指引,選取節點謀劃“大師小筑”

               

              圖為香山古驛道(珠海鳳凰山段)2020線路示意圖。
               

              香山古道(珠海鳳凰山段)位于鳳凰山東南麓,距海岸5公里左右,是古老的官道,總體長度約5.23公里。沿線分布密林、竹叢、水庫、溪澗等類型豐富的自然景觀。2020年,該段古道列入南粵古驛道新增重點線路。據悉,珠海市計劃通過修復古道本體,以及建設懸空平臺、空中棧道、吊索浮橋等多種形式的古驛道山地連接線,并結合紅花山森林公園建設,串聯起沿線歷史文化資源點、公共游憩空間、旅游景點及美麗鄉村,打造鳳凰山歷史文化游徑,構建鳳凰山休閑步道,形成珠海山海觀光帶,成為珠海“山、海、城”休閑慢行網絡體系重要一環。
               

              圖為香山古道(珠海鳳凰山段)。
               

              圖為古道上的石板橋。
               

              圖為清代的指路石。
               



              圖為古道沿線節點。
               

              圖為施工現場工人正在清理排水溝,鋪設路面。
               

              圖為已經鋪設好的路面,注重對自然的尊重和保護。
               





              圖為指導組一行調研香山古道(珠海鳳凰山段)。
               

              4月22日,指導組一行實地踏勘了珠海鳳凰山段,走進古道修復施工現場,對古道自然風貌營造、路面鋪設方式、材料選用、地質災害防治、交通銜接、標識指引等方面的工作進行了細致的技術指導。目前,該段古道修復工作穩步推進,本體清表已完成,計劃于2021年6月完成施工。在調研過程中,技術指導組對該段古道的自然景觀、修復工作表示肯定,并建議:一是在尊重自然、保留鳳凰山古道郊野風格和林相特點的前提下,適當運用能夠反映時代特點的新技術、新材料以增加人文氣息;二是做好古道出入口的標識指引及古道與連接線的接駁,并處理好古道建設工期與出入口附近市政工程建設工期的銜接問題;三是廣東汛期將至,要全面做好古道沿線安全隱患的排查,并做好地質災害的防治;四是在選材和工藝上要把好質量關,做好施工管理,保證工程品質;五是融入文旅運營思維,謀劃4處“大師小筑”組團的方案征集和宣傳工作,將其打造為“網紅打卡點”,把文旅資源轉化為文旅經濟。
               

              東澳島海關古道:講好海關與古道的故事,海關遺址展覽館建設按相關程序加快報批
               

              1899年,清政府在東澳島設立海關,設置炮臺防御,堵截鴉片走私,征收鴉片稅厘,監管香港往來粵西的航道,東澳島成為了廣東海防的重要屏障和咽喉要道,以及澳門、虎門的海上外部屏障。同時,為方便海關工作人員,修建了幾條來往于生活區、工作區、水手房等主要節點的道路,也就是如今的東澳海關古道。目前,島上有省級文保單位銃城、烽火臺等歷史遺存,并挖掘出水手房、辦公區遺址。
               





              圖為東澳島。
               

              如今,東澳島已成為了熱門的旅游目的地。萬山區編制了《東澳古道環境遺址提升》,計劃以水手房遺址、辦公區遺址和海關遺址展覽館三大歷史文化節點為核心,統籌該區域的生態、景觀、休閑功能系統,營造豐富而具有活力的歷史文化游徑,使該線性空間得到保護和利用。目前,海關遺址展覽館設計方案計劃于5月完成相關評估和報批手續并加快推進下一步工作。
               

              圖為海關水手房遺址。
               

              圖為水手房遺址前的海景。
               

              圖為海關人員辦公區遺址。
               

              圖為海關人員辦公區遺址連接海邊的小路。

               

              圖為銃城。
               

              圖為銃城上的炮臺遺址。
               

              圖為烽火臺。
               

              圖為技術指導組調研水手房遺址。
               

              圖為技術指導組調研施工現場。
               

              4月23日,技術指導組一行實地調研了海關古道上的辦公區遺址、水手房遺址、銃城、烽火臺等節點。建議:一是海關遺址展覽館用地已調整至省級文保單位保護范圍外,方案的審批權限在珠海市,相關單位要抓緊編制材料,盡快報批;二是要對海關古道、海關遺址展覽館和周邊環境進行統一設計,尤其是要做好海關古道出入口與環島路的銜接,以及海關遺址展覽館的選材和細節推敲,并增加相應標識牌和說明牌,提升重要節點的可讀性;三是在海關古道建設中要把握好古道與海的關系,既要呈現出古道的歷史風貌,也要將海的景觀釋放出來;四是請該項目設計單位按照文物部門的要求提出古道沿線2處海關遺址的保護方案,經有關部門或專家審查論證后再予實施。
               

              圖為萬山鎮黨委委員黃健能同志。
               

              調研中,指導組還了解到萬山鎮黨委委員黃健能同志堅守東澳島23年,將青春奉獻給海島的感人故事,向他表示了崇高敬意。從早期的幫助漁農開展養殖科研試驗,到助力旅游產業發展、建設旅游配套設施,再到如今大力提升旅游服務質量、打造東澳智慧旅游等,黃健能見證了東澳島旅游業的興起和發展。
               

              圖為指導組與當地召開工作座談會。
               

              最后,技術指導組強調:珠海市要按計劃、高品質推進香山古道(珠海鳳凰山段)和東澳島海關古道建設,并加快推進工程建設進度。珠海市自然資源局、文化廣電旅游體育局、香洲區、萬山區有關負責人表示將按要求和計劃如期完成年度工作任務。
               



              圖為技術指導調研組。

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